公司2018年實現營業總收入14.1億，同比增長7.5%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤6634萬，同比增長8.3%；每股收益為0.32元。報告期內，公司毛利率為11%，較上年降低0.8個百分點，凈利率為4.7%，基本維持上年水平。

報告期內，資產減值損失同比降低464.5%，助推業績增速。另外，非經常性損益對公司業績影響較大，合計673.5萬元，其中持有處置交易性金融資產負債產生的變動損益或投資收益為711.9萬元?？鄢墙洺Ｐ該p益后歸母凈利潤為5960.6萬元，同比增長2.8%?？鄯菤w母凈利潤增速小于營收增速，主要系毛利率由去年的11.75%下降至今年的10.99%所致。

公司2018年度利潤分配預案：10派2.40元(含稅)。

公司預計2019一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利為2,800萬元-3,300萬元,同比上年同期增長60.98%-89.73%。

公司2018年期間費用率為5.7%，同去年相比變化不大。期間費用合計達7996.9萬，同比上升2.8%。其中銷售費用為1452.9萬，同比下降3.4%；管理費用為3234.6萬，同比上升8.5%；財務費用為1427.8萬，同比下降16.6%；研發費用為1881.6萬，同比上升18.7%。營業成本12.6億，同比增長8.4%，高于營業收入7.5%的增速，導致毛利率下降0.8%。經營性現金流由-3610.9萬增加至3205.8萬，同比上升188.8%。公司本期研發投入為2958.2萬，同比上升14%。研發投入全部費用化，不作資本化處理。
本期“銅母線”貢獻較大毛利

從業務結構來看，“銅母線”是企業營業收入的主要來源。具體而言， “銅母線”營業收入為8.6億，營收占比為61.6%?！拌F路承力索”營業收入為1.8億，營收占比為13.1%?！般~制零部件”營業收入為1.7億，營收占比為12.3%。

利潤貢獻角度，“銅母線”毛利貢獻***。報告期內，企業綜合毛利率為11%。其中，“銅母線”、“銅制零部件”、“鐵路承力索”毛利貢獻占比分別為41.9%、28%、17.1%，“銅母線”貢獻較大毛利?！般~母線”、“銅制零部件”、“鐵路承力索”毛利率分別為7.4%、24.9%、14.3%。

連續的陰雨天氣給人們的出行帶來了不便，濕滑的路面也給道路交通埋下了隱患。為預防道路交通事故的發生，給市民營造一個良好的道路交通環境，建安區交警大隊增派路面警力，24小時不間斷巡邏，加大對路面的管控力度。4月25日22時25分許，大隊指揮中心接群眾報警，“瑞貝卡大道與文興路交叉口東側通信線纜脫落，致使大量車輛不能正常通行，嚴重影響交通秩序?！贝箨牣敿赐ㄖ诼访嫜策増糖诘囊恢嘘?。警情即是命令，接通知后，一中隊巡邏民警迅速調轉方向前往現場，同時通知中隊增派警力。22時28分許，一中隊民警、輔警到達現場?？吹窖矍暗膱鼍?，他們意識到事情的嚴重性、艱巨性，多耽誤一分鐘*會對出行的群眾多增加一分危險。

當機立斷，民警一方面組織人手對亂成一團的車輛進行疏導，一方面組織人手對路面上散落的線纜進行清理，同時向指揮中心報告現場情況，并請求通信部門及電力部門的支援。陰冷的天氣絲毫沒有對他們造成影響，因為群眾的出行是建安交警的頭等大事！為了盡快疏通道路，群眾出行的隱患，一中隊民警、輔警沒有條件，創造條件，攀爬到警車車頂對脫落的線纜進行臨時性的抬高，并指揮堵在路上的車輛盡快通行。同時他們又趕到前一個路口指揮車輛進行繞行，減輕該路段交通壓力。笨拙的動作及手法，卻折射出了黑夜中***帥的身影！道路恢復通行后，他們又拖著疲憊的身體繼續巡邏。